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                    - 海洋水建圓滿完成三峽大豐H8-2項目標段主體工程
                    - 208000噸散貨輪(HT208-228)順利交付
                    - 搶裝新紀錄:海洋水建完成19座海上風電升壓站
                    - 海洋水建完成第四代裝備設計
                    - 乘風破浪 砥礪前行--韓通船舶重工接單量再創新高
                    - 208000噸散貨輪(HT208-228)順利出塢
                    - 208000噸散貨輪(HT208-229)順利上臺
                    - 韓通•海洋四個項目大節點順利達成
                    - 我司與Nisshin新簽訂10艘 82000噸散貨輪訂單
                    - 海洋水建國際風電市場首秀成功
                    - 2021年新春賀詞
                    - 再添利器:“海洋風電79”順利出塢
                    - 208000噸散貨輪(HT208-227) 順利交付
                    - 208000噸散貨輪(HT208-226)順利交付
                    - 208000DWT散貨輪(HT208-227)順利出塢
                    - 208000噸散貨輪(HT208-226)順利出塢
                    - 2021年1~7月船舶工業經濟運行情況
                    - 工信部發布船舶總裝建造智能化標準體系建設指南
                    - 中共中央 國務院印發《長江三角洲區域一體化發展規劃綱要》
                    - 2200家參展商!2018漢堡海事展聚焦船舶新熱點
                    - 2016年船舶工業經濟運行分析
                    - 船舶工業結構調整轉型升級行動計劃出臺
                    - 工信部:六舉措推進造船強國
                    - 我司舉辦EMBA核心課程研修班
                    - 三合一體系培訓理念
                    - 節能降耗倡議書
                    - 韓通船舶重工質量部與英國勞氏船級社舉行足球友誼賽
                    - 健康•快樂•和諧•共進
                    - 企業持續成功關鍵
                    - 領導=“領先”+“指導”
                     
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